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标题: 【便民信息】五一假期高速路免费时间为5月1日0时至3日24时 [打印本页]

作者: 幽幽谷 时间: 2014-4-28 12:58
标题: 【便民信息】五一假期高速路免费时间为5月1日0时至3日24时
据各地交通委消息，今年“五一”期间全国高速公路继续执行对7座以下小客车免费通行政策。免费通行时间为2014年5月1日0时至5月3日24时，以车辆驶离出口收费站的时间为准。

【提醒】

京平京港澳高速交通量增幅大

广清、深汕西等高速易拥堵

五一假期，全国各地高速面临拥堵考验，北京、广东、江苏等地发布假日出行拥堵预警。

北京预计“五一”期间收费公路交通量较去年增长6.2%左右，日均交通量可能达到205万辆，首次突破200万辆。京平高速预计交通量增幅较大；受京港澳高速河北段断道施工影响，京开高速、京港澳高速预计交通量增幅较大。机场高速（苇沟至五元桥段），高峰时段交通拥堵现象可能比较突出。广东省交通集团针对广清、深汕西等13条容易拥堵的高速公路发布了交通指南。（查看详情）

事实+
百姓到底有没有从“免费”中受益？

2012年，国家出台重大节假日高速公路免费通行政策。有数据显示，在2011年，没有实行高速免费的“十一”长假，北京高速公路的日均流量为125万。而在2012年首次开始实行免费通行政策的中秋国庆假期，通行车次总数约为1316.5万，日均流量就猛增到161.5万，增幅达29.2%。不少驾车出行的人都体会到了“高速公路一秒变停车场”。

所以，关于百姓有没有从“免费”中受益的争论也愈发热烈。著名经济学家李稻葵一直对高速公路免费持反对意见， “看起来免费让一部分人受益了，但从长远的角度看，其实是羊毛出在羊身上。”李稻葵认为，高速公路的建设需要有人为之付出，但长假免通行费后，或者要延长高速公路的收费年限，还是那部分人在给钱，其结果是“羊毛出在羊身上”，与其延长高速公路的收费年限，还不如长假不免费。因此，高速公路应该坚持谁受益、谁付钱，这是资源分配的根本原则。

作者: 文文 时间: 2014-5-1 00:12
赚点分不容易啊

作者: 雨轩 时间: 2014-5-1 00:12
你你你你呵呵~~~~别这样哦.....

作者: 文文 时间: 2014-5-1 06:51
嘿嘿......哈哈......呵呵.....哟~呼

作者: 芷水 时间: 2014-5-1 06:51
不早了各位晚安~~~~

作者: 靓点 时间: 2014-5-1 12:46
不错的东西持续关注

作者: 乡巴佬 时间: 2014-5-1 18:33
说的真有道理啊！

作者: 文文 时间: 2014-5-1 18:33
不错，看看。

作者: 夏天的风 时间: 2014-5-1 18:33
我毫不犹豫地把楼主的这个帖子收藏了

作者: 芷水 时间: 2014-5-1 23:12
我想要`~

作者: 悠悠女儿香 时间: 2014-5-1 23:12
挤在北京，给首都添麻烦了……

作者: 星星 时间: 2014-5-2 02:10
应该加分

作者: 我是一只狼 时间: 2014-5-2 02:10
好贴坏贴，一眼就看出去

作者: 芷水 时间: 2014-5-2 02:10
人生感悟：牵手时，即使你的手有多汗，也别放开。

作者: 乡巴佬 时间: 2014-5-2 09:07
不错，看看。

作者: 夏天的风 时间: 2014-5-2 09:07
我帮你喝喝

作者: 乡巴佬 时间: 2014-5-2 12:03
我也来顶一下..

作者: 芷水 时间: 2014-5-2 12:03
在她兜里放些零钱，在她不常用的兜里放张一百。

作者: 玉兔 时间: 2014-5-2 18:55
我有家的感觉~~你知道吗

作者: 薇安 时间: 2014-5-2 18:55
哈哈，看的人少，回一下

作者: 云上舞 时间: 2014-5-2 20:36
我十目一行也还是看不懂啊

作者: 向洞开炮 时间: 2014-5-2 20:36
慢慢来，呵呵

作者: 我是一只狼 时间: 2014-5-2 20:36
风物长宜放眼量

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