关键词：车门、异响、门铰链
车友描述：最近我的车子在开门的时候，总是感觉车门有“嘎嘎嘎”的声音，两个后门在开关门的时候特别严重。特别是最近的气温下降之后特别严重，而且开门还感觉有些发涩，很沉的感觉。不知道这是什么原因引起的？两个后门的连接杆拿去保养的时候喷了润滑剂，可是都不怎么奏效。
故障检查分析：经过店内的维修技师检查， 在门的铰链处润滑不良。之前使用润滑剂喷过只是对铰链的外表进行了处理，其内部没有完全的润滑到位。
解决方法：在门的铰链位置，使用润滑油注入，然后反复的开关车门，使车子的门铰链得到完全润滑。最后能够感觉到车门的开关变得更加的轻松自如，异响也消除。
温馨提示：如果出现车门在开关的时候有异响，或者是门开关的时候发涩，可以到维修站对门铰链做简单的润滑处理。
二、乐风起步无力故障灯长亮
关键词：变速箱、故障灯
车友描述：我的车是06年出厂乐风AT1.6的，发动机故障灯在起动几秒钟后会点亮，后挂挡有冲击较大，起步无力，不会自动变挡。行驶几公里后停车熄火，几分种后再起动挂档不会有冲击且能自动变档，但故障灯仍点亮，反复这样几次后，故障灯熄灭。
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乐风起步无力故障灯长亮
故障检查分析：经过试车，确定这种故障现象确实存在，使用专用检测电脑TECH-2进行检测，故障码为变速箱故障，经检测电脑检查故障码P0962， CPC7电磁阀控制电路电压低。清洗线束接头后，故障现象依旧，排除线路故障。
解决方法：经过维修技师的试车判断，借助检测电脑进行对相应的数据流测试，确定是变速箱内的电磁阀故障。最后拆解变速箱，更换电磁阀解决问题。
温馨提示：变速箱油一般在2-3年或者是50000公里左右进行更换一次，每次10000公里保养的时候可以检查变速箱油的液位是否在正常的范围之内，检查变速箱油的油质是否正常。
三、乐风启动不好着车
关键词：发动机、抖动
车友描述：前几天打车不着车，目前发现一个问题，上面红色圈着的 2个管子拔掉之后 会好打一点，但是还是抖得厉害。如果不拔掉基本打不着，转速表就不动。请问这两个管子是什么管子，是管什么作用的呢？
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乐风启动不好着车
故障分析：根据车友描述的这个现象，不易着车与这两个真空管没有直接的关系的。这两根管子都是真空管，一个是监测进气道绝对压力的，另一端连接的是绝对压力传感器，另外一根管子是连接碳罐电磁阀的真气管，处理油箱内燃油蒸汽的。
解决方法：不易着车的这个故障，根据车友描述的现象，主要的原因是由于节气门及怠速阀的积炭影响的。可以先使用检测电脑进行测试发动机在启动的时候，怠速阀工作的状态，如果怠速阀没有故障，直接做节气门的清洗就可以了。问题还不能够测底的解决，就需要进行对发动机电脑进行升级处理。
温馨提示：当车辆出现故障灯点亮的时候，建议到维修站使用专用检测电脑进行测试故障码，根据故障码的提示再解决车子存在的问题。
四、刚启动时怠速不稳车身抖动
关键词：怠速、车身抖动
车友描述：自打入冬以来，乐乐也得上了慢热症，情况是冷车发动时，点着后，转速会压在400转左右，同时车身抖动，约5秒后转速释放至800转左右，车身稳定。
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刚启动时怠速不稳车身抖动
然后迅速回落至400转左右，车身再抖动，再提高至800转左右，然后稳定，车身也稳定。但是大前天，在回落过程时，直接熄火，重新发动后一切正常。但是至此以后，冷车发动也恢复新车时的状态了，即发动后转速超过1000，然后回落并稳定在800，车身也没有抖动了。
故障分析：根据车子描述的这种现象，主要是由于气温的下降，在凉车的时候，燃油油路的压力不足造成。也和进气道积炭有关系，造成在冷车启动的时候，混合气的浓度过浓或者是过稀，使发动机在运行时不能够及时的达到最佳的运行状态。
解决办法：在凉车着车的时候，开启钥匙门后不要及时的着车。开钥匙门之后，待车辆的自检结束后（大概在10S左右的时间），进行关闭钥匙门，5S后再打开钥匙门。反复的这样操作几次后再着车。其目的是为了预置燃油油路压力。车辆本身有燃油预置压力的功能，但在冬天的时候可能会造成燃油油路的压力不能够及时的恢复。
温馨提示：定期的对燃油油路积炭做清洗，一般在20000-30000公里进行清洗一次，冬天冷车启动后注意在行车前要进行热车。
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