集装箱货车误入限高车道半挂车侧翻

成绵立交事故现场，吊车正在吊翻下来的集装箱

昨日凌晨5时许，一辆高4.2米的大型半挂车，在行驶到成绵立交西外侧匝道时，错误进入了限高3.5米的车道。车上装载的集装箱蹭到了上方匝道桥体，十多米长的半挂车和其承载的两个内装石材、重达近30吨的集装箱向左侧翻。所幸，沉重的集装箱没有压到其他车辆，挂车驾驶员也并未受伤。

　　昨日上午10时30分，成都商报记者赶到事发现场，出事的半挂车已经分成两个部分：车头部分向左侧翻90度，抵住了高架匝道的柱子，车头周围路面上散落着碎玻璃和碎石子；挂车则躺在车头后方十余米开外，同样是向左侧翻。原本装载在车上的两个蓝色集装箱一前一后躺在车头和挂车左侧。驾驶室部分损坏并不严重。该车属于成都众旺物流有限公司。现场抢险人员介绍，这些集装箱内装的是石材，每个有近30吨重，而挂车自重也有10余吨。

路中间的柱子上标注有车道限高。由于高架匝道从头顶跨过，受其限制，两条车道之一的左侧车道限高4.5米，右侧车道限高3.5米。据市民唐毅刚介绍，事发时，他刚眼见这辆装载着集装箱的大货车从东往西过来。这辆4.2米高的大车不知何故误入限高3.5米的车道。车上装载的集装箱蹭到了高架匝道桥上，被挤得往左偏斜，而半挂车也在巨大的惯性作用下翻向了左侧，随后便是一声惊天动地的巨响———车头、挂车和两个集装箱，四个总重70多吨的庞然大物轰然倒地。记者在现场并未找到该车司机。

　　半挂车和集装箱倒在路面上，原本两条车道只余一条可供通行。上午9时许，一辆吊车前来救援。由于吊车不便伸展吊臂，救援难度很大。下午2时，道路才恢复通畅，而此时距事故发生已经过去8个多小时。据现场交警表示，由于肇事车辆未按标志标牌行驶造成事故，对肇事司机，将按照相关法规进行处理。

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