据新华网报道,我国完善后的成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日,取消上下4%的幅度限制。这将使国内油价更为灵敏地反映国际油价变化,该降就降,该涨就涨。
此外,发改委还决定自3月27日零时起,汽油下调310元/吨,折合93#汽油0.24元/升,柴油下调300元/吨,折合0#柴油0.26元/升。国内汽油零售价将继2月上调之后,再次回归7元时代。
2009年5月7日,国家发改委公布《石油价格管理办法》,根据办法,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。但是现行机制因调价周期过长、每次需等待发改委审批,仍存在调价不及时、幅度不到位的问题,导致炼油企业利润下滑甚至亏损。
中石化是国内第二大石油公司和第一大成品油供应商,中石化与中石油一样,均有上游勘探开发、炼化销售和化工等业务。但由于炼油和油品销售占企业收入比重大,成品油价格调整不到位一直是中石化炼油业务亏损的重要原因。
财报显示,2012年中石化炼油事业部亏损119亿元,较2011年亏损376亿元大幅减亏257亿元。中石化表示,这主要是由于2012年政府根据国际原油价格走势比较及时地调整了成品油价格,共调整八次,逐步减少了价格不到位的程度,缓解了炼油亏损的局面。
市场上质疑大陆是否存在“涨快跌慢”以及“反应迟钝”的问题。结合三地定价机制和调整的幅度及价格水平做一下对比,阐述调价的机制和调整后的水平。
台湾、香港和大陆在成品油定价机制方面在定价主体、参照指标和触发条件存在明显差别。首先,台湾和香港由企业自主调价,调价的频率更大,台湾每周调一次。
其次,三地参照的指标存在差别,大陆是布伦特、迪拜和辛塔原油期货价格,香港是新加坡成品油离岸价格,台湾是布伦特、迪拜原油期货价格。
第三,大陆设定了波动幅度大于4%的调价启动条件,这往往造成该调未调;而港台没有设定幅度,香港是环境局每周披露油品价格给民众,增加透明度,并督促企业调整。
这样看来,港台调价频率可能更大,油价在短期内更贴近市场。
发改委26日宣布对原有成品油定价机制进行完善。完善后的成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日,取消上下4%的幅度限制。
来自发改委的消息称,今后将调整国内成品油价格挂靠的国际市场原油品种,但出于国家能源安全,挂靠油种不公布,以防国外资金热炒。
据发改委相关人士介绍,今后当汽柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
此外,当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件,以及国际市场油价短时内出现剧烈上涨等特殊情形要对成品油价格进行调控时,由国家发改委报请国务院同意后,可以暂停、延迟调价,或缩小调价幅度。
今年两会期间,时任发改委主任张平就曾表示,发改委现在正在研究油价形成机制的改革方案,一是把周期调得更短一些,以使得能够适应国际油价频繁变动。二是准备取消4%,按照一定的周期该调就调,不管达没达到4%,该升就升,该降就降,使油价定价机制更加灵活,更加适应国际市场的变动。
2009年5月7日,国家发改委公布《石油价格管理办法》,根据办法,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。但是现行机制因调价周期过长、每次需等待发改委审批,仍存在调价不及时、幅度不到位的问题,导致炼油企业利润下滑甚至亏损。
发改委今日同时宣布,从3月27日起下调汽柴油价格,分别是汽油310元/吨、柴油300元/吨;折合90号汽油0.24元/升、0号柴油0.26元/升。
此次降价后,北京、上海、广州等部分重点城市,93#汽油零售价格将全面回落至7元时代,其他地市汽油零售价或将处于7.3-7.4元/升。
(腾讯财经 闫铮 王月 发自北京)
发改委决定自3月27日零时起下调国内汽柴油零售价,其中,汽油价格下降310元/吨,折算升价为90#汽油下调0.23元/升,93#汽油下调0.24元/升;柴油价格下降300元/吨,折算升价为0#柴油下调0.26元/升。国内汽油零售价将继2月上调之后,再次回归7元时代。
当汽柴油的涨价或降价幅度低于每吨50元,折合到每升调价金额不足5分钱,为节约社会成本,零售价格暂不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
此次降价后,北京、上海、广州等部分重点城市,93#汽油零售价格将全面回落至7元时代,调整后大概价位区间:北京地区(京五)7.83元/升,上海(沪四)7.77元/升,广州地区(粤四)7.89元/升。其他地市汽油零售价或 将处于7.3-7.4元/升。社会加油站促销策仍存,预计如在其基础上优惠0.3-0.4元/升,部分加油站将出现“6”元时代。
部分城市因2月零售价上调而导致出租车燃油附加费增加1元,或将也因本次下调,而出现相应调整。
金银岛成品油分析师韩景媛称,下调兑现之后,首当其中利好运输及仓储行业,另外,农林牧渔方面多受国家政策性补贴,加之本次为价格下调,故对各行业而言均表现为相对利好。
据新华网报道,我国完善后的成品油定价机制将调价周期缩短至10个工作日,取消上下4%的幅度限制。这将使国内油价更为灵敏地反映国际油价变化,该降就降,该涨就涨。
此外,发改委还决定自3月27日零时起,汽油下调310元/吨,折合93#汽油0.24元/升,柴油下调300元/吨,折合0#柴油0.26元/升。国内汽油零售价将继2月上调之后,再次回归7元时代。
2009年5月7日,国家发改委公布《石油价格管理办法》,根据办法,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。但是现行机制因调价周期过长、每次需等待发改委审批,仍存在调价不及时、幅度不到位的问题,导致炼油企业利润下滑甚至亏损。
中石化是国内第二大石油公司和第一大成品油供应商,中石化与中石油一样,均有上游勘探开发、炼化销售和化工等业务。但由于炼油和油品销售占企业收入比重大,成品油价格调整不到位一直是中石化炼油业务亏损的重要原因。
财报显示,2012年中石化炼油事业部亏损119亿元,较2011年亏损376亿元大幅减亏257亿元。中石化表示,这主要是由于2012年政府根据国际原油价格走势比较及时地调整了成品油价格,共调整八次,逐步减少了价格不到位的程度,缓解了炼油亏损的局面。
市场上质疑大陆是否存在“涨快跌慢”以及“反应迟钝”的问题。结合三地定价机制和调整的幅度及价格水平做一下对比,阐述调价的机制和调整后的水平。
台湾、香港和大陆在成品油定价机制方面在定价主体、参照指标和触发条件存在明显差别。首先,台湾和香港由企业自主调价,调价的频率更大,台湾每周调一次。
其次,三地参照的指标存在差别,大陆是布伦特、迪拜和辛塔原油期货价格,香港是新加坡成品油离岸价格,台湾是布伦特、迪拜原油期货价格。
第三,大陆设定了波动幅度大于4%的调价启动条件,这往往造成该调未调;而港台没有设定幅度,香港是环境局每周披露油品价格给民众,增加透明度,并督促企业调整。
这样看来,港台调价频率可能更大,油价在短期内更贴近市场。(文/毛木子)
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