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值得期待 巴黎车展13款将引入国产车型盘点

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 楼主| 第四类伤痕 发表于 2010-10-4 23:14:47 | 显示全部楼层
福特:福克斯ST
国产可能性:★★★
车型亮点:全新的外观设计,全面的内饰配置加上极强的动力水准
国产进程:随着高尔夫GTI的引入国产,福克斯ST引入国产似乎也不是没可能,并且伴随着长安福特产能的提升,小规模投产比较现实。不过从目前来看,新一代福克斯预计要到明年才能投产,而福克斯ST即使要国产,那也是2012年以后的事情了。
新一代福克斯ST的造型可以用夸张来形容,相比普通版本的福克斯,进气格栅更大、增加的侧裙边以及车顶扰流板也是普通版福克斯所不具备的配置。尾部翼子板的折线质感更强,显得更有力量感,车顶部分的扰流板尺寸较大,可以提供足够的下压力。比较有意思的是福克斯ST的排气管采用了中置双出的设计,在以往只有更高端的跑车才会采用这样的设计。

福克斯ST动力方面的提升是明显的,全新的四缸的涡轮增压发动机可以提供247马力的最大功率,发动机引入了EcoBoost缸内直喷技术,因此在油耗方面有着更好的表现。在变速箱方面,可以确定的是福克斯ST将会对应6速手动变速箱,自动变速箱可能会是6速的双离合变速箱,也有可能会选择传统的5速AT变速箱。

福克斯ST的内饰变化巨大,炮筒式的运动仪表盘必不可少,而福特独特的8英寸控制模块--MyFord自然必然会装备在上面,不过如果你仔细看中控台上方,福克斯ST特有的涡轮转速表、机油温度等机械式仪表继续得到保留,虽说装饰意义更大,但是这也是很多追求运动气质人的需求。方向盘还是采用普通版的四幅样式,此外,座椅包裹性要比普通版更好,并引入了腿部支撑,因此乘坐感觉会更舒适。
为了提升操控性,福克斯ST会引入新的调教,更加符合激烈驾驶时的需求。车型将拥有三门掀背版以及五门掀背版两种配置,三厢版依旧不会推出ST版本。
 楼主| 第四类伤痕 发表于 2010-10-4 23:15:09 | 显示全部楼层
马自达:马自达2改款
国产可能性:★★★★★
车型亮点:外观稍有变化


国产进程:工信部217期新车目录中,出现了代号为CAF7131、CAF7151的长安马自达品牌车型,根据推断,这将是马自达2的改款车型。但是这同巴黎车展展示的改款马自达2并不相同,只是国内根据情况进行的中国式外观改变和动力调教,因此国外同步版本马自达2究竟何时登场目前还没有定论,既然三厢马自达3的国产也还没有引入,马自达2改款或许还要再等等。


改款马自达2的外观设计延续了此前马自达3以及马自达5的新风格设计,使用了马自达全新的家族式设计,标准的笑脸式设计,上部小格栅加入镀铬饰条,雾灯区也有明显变化。内饰部分的改变也很小。



改款车型主要的变化来自动力方面,新发动机将符合欧VI规范,底盘调教则更加以舒适性见长,全新的6速自动变速箱也是看点。
 楼主| 第四类伤痕 发表于 2010-10-4 23:15:30 | 显示全部楼层
奥迪:A1 1.4TSI
国产可能性:★★
车型亮点:奥迪最诱人的车型之一
国产进程:奥迪A1和A3的国产引入还闹得沸沸扬扬,不过相对来说奥迪A3的市场潜力更大,奥迪自然也会率先引入这款车型,而A1引入国产也不是不可能,只是时间要到2012年以后了吧。



之前猜测的奥迪S1并未出现在巴黎车展上,不过奥迪还是带了一款A1的高性能版车型A1 1.4TSI,新换上的运动包围也是该车的一大看点。

动力方面,奥迪A1 1.4TSI搭载了大众的高增压1.4TFSI发动机,可以提供高达220马力的最大功率,相比普通的A1的1.4TSI(185马力)发动机有着更高的动力表现;为了更好的发挥动力表现,奥迪S1将对应7前速的双离合变速箱。不过四驱系统没有出现,既便如此,0-100公里/加速加速也仅需6.9秒,完全达到了小钢炮车型的水准,最高车速也被电子限速到了225公里/小时。


早先我们已经曝光过奥迪A1在国内路试的谍照,普通版进入国内只是时间的问题,不过这款高性能版引入国内的机会并不大。
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