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选皮卡“三招”搞定 长城风骏车主指点迷津

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小明 发表于 2012-2-9 10:35:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

  在2011年,国内皮卡行业全年累计销售39.43万辆,同比增长4.1%。其中,长城风骏全年累计销售121736辆,同比增长18%,市场占有率达30.9%,连续14年获全国销量第一。风骏皮卡的市场保有量最大,因此,我们采访几位风骏车主,为大家介绍选购皮卡的经验。

  多载货少费油

  山东风骏车主李先生,拥有一家小型养鸡场。他认为,在买车前,一定要货比三家,比比谁的载货量更大,油耗更低。李先生家有5辆风骏大双皮卡,他选择风骏的最大原因是风骏大双皮卡的载货能力是所有皮卡中最大的,风骏大双的货厢容积接近1200升,比其他品牌的大双容积高出200—350升。“以300升计算,风骏大双可以多拉20箱柴鸡蛋。”李先生说道,“我们一起去送货的其他养鸡场的人都觉得这个大货厢相当给力,而且百公里油耗也就在6个左右,相当经济实在。” 皮卡消费群体以中小企业、个体工商户较多,为提高工作效率,对载货、节油等性能的要求很高。正因如此,大双皮卡的市场需求也正逐渐扩大。

精彩评论2

 楼主| 小明 发表于 2012-2-9 10:36:17 | 显示全部楼层

既舒适又安全

  成都风骏车主张先生建议大家:“对于经常跑长途的朋友,一定要注意车的安全舒适性能,尽量选择双排座驾皮卡,因为双排皮卡车内乘坐空间会宽敞很多。” 从事蔬菜批发的张先生开的是风骏大双车型,驾乘空间宽敞舒适。张先生说:“风骏的设计很细致,像方向盘音响控制和电子式高度可调节大灯,自动控制的四驱系统,非常高科技化,操作方便而且特有面子,很多亲戚都说我这车很上档次。而且现在皮卡上很少有的ABS+EBD,这个车上都有,开车安全多了。”

  张先生有十几年的皮卡使用经验,他认为皮卡的悬挂系统和车架设计对皮卡的安全舒适性有很大影响。而风骏皮卡采用的螺旋簧轿车前悬和高强度的梯形车架,使得车的稳固性和舒适性有了很大的提升。再加上轿车化舒适的设计风格,能满足消费者在长途驾驶、宜商宜家等各方面的需求。

 楼主| 小明 发表于 2012-2-9 10:36:46 | 显示全部楼层

耐用可靠口碑好

  对于第一次购买皮卡的用户来讲,更多是通过口碑来选车的。刚刚提到车的山东王先生说,“销量好说明大家买得多,群众的眼睛是雪亮的。我之所以买风骏,就是冲着它是国内卖的最多的皮卡。我对比了一下,和其他皮卡相比,风骏的保修时间是最长的,这能降低养车费用,更实惠。而且听说风骏还出口到了澳大利亚、意大利,车的质量肯定是值得信赖的。”

  从以上几位车主的经验来看,可靠耐用的实用主义仍是首要标准,对皮卡安全技术的重视程度也在不断提升。从长城汽车方面得到的消息,风骏皮卡将率先全系标配ABS+EBD,皮卡安全提升或将成为2012年市场新的竞争点。


信息来源:四川经济日报

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